De viktigaste användningarna av DC -laddningshögar inkluderar följande aspekter:
Snabbladdning: DC-laddningshögar drivs av likström och kan direkt tillhandahålla ström till elektriska fordonsbatterier utan konvertering genom ombordladdare, vilket i hög grad förkortar laddningstiden. Generellt sett kan DC -laddningshögar ladda elfordon till cirka 80% på en halvtimme till en timme, vilket är mycket lämpligt för användare som behöver fylla på kraft snabbt.
Bredda applikationsscenarier: DC-laddningshögar är lämpliga för en mängd olika scenarier, inklusive transportnav som motorvägsserviceområden och logistikparker för att tillgodose nödenergi påfyllningsbehov för långväga transportfordon; I urbana offentliga nätverksområden som kommersiella komplex och kontorsparker kombineras de med AC -laddningshögar för att bygga ett sammansatt servicesystem med "laddning och gå + stoppa och fylla på kraft"; För specialmodeller som elektriska tunga lastbilar och bussar kan DC -laddningshögar också tillhandahålla anpassade laddningsgränssnitt och kraftmatchningslösningar.
Tekniska funktioner: DC-laddningshögar innehåller vanligtvis flera kontakter, såsom DC+, DC- och laddningsbekräftelselinjer, för att säkerställa kontroll och säkerhet med hög precision under laddningsprocessen. Den innehåller en kraftomvandlingsmodul som konverterar strömbrytaren till kraftnätet till DC -kraft som är lämplig för batteriladdning, vilket ökar dess tekniska svårigheter och tillverkningskostnader. Komparat med andra laddningsmetoder: DC -laddningshögar har en betydande laddningshastighetsfördel jämfört med AC -laddningshögar. På grund av de olika egenskaperna hos strömmen kan DC -laddningshögar uppnå effektiv omvandling av elektrisk energi och snabb laddning, medan AC -laddningshögar måste omvandla växelström till DC -effekt innan batteriet laddas. Processen är relativt långsam och tar vanligtvis flera timmar att slutföra en full laddning.